一番の ’77 312T2 Ferrari フルディティールキット 1/12 Ver.C モデルファクトリーヒロ 【K687】-レーシングカー

社長メッセージ



【返品種別B】
□「返品種別」について詳しく□
2019年01月 発売


※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
モデルファクトリーヒロ 1/12 フルディティールキット Ferrari 312T2 ’77 Ver.Cです。

  • 1977 Rd.13 Dutch GP #11 N.Lauda / #12 C.Reutemann
  • Rd.16 Canadian GP #21 G.Villeneuve / #12 C.Reutemann


  • 【Ferrari 312T2 ’77について 】
    フェラーリチームにおいて1970年から75年にかけてグランプリで活躍した312Bシリーズに替わり、新たに開発されたマシンが312Tでした。
    312Tは312Bシリーズに引き続き水平対向12気筒エンジンを搭載、横置きギアボックスやアルミセミモノコック構造を採用するなどの改良が施され、1975年のチャンピオンに輝きました。
    76年にはレギュレーションの変更と空力性能向上の為、インダクションポッドを廃止しフロントに大型NACAダクトを設けた改良型、312T2が登場しました。
    この年のT2はN.ラウダのドイツGPでの大事故や、同じくラウダの日本GPでの自主リタイヤなどが響き、ドライバーズチャンピオンこそライバルのJ.ハントに僅差で敗れましたが、コンストラクターズのタイトルは獲得しました。
    そして迎えた77年シーズン、さらなる改良と安定性を獲得したマシンとしてサーキットに現れたのが312T2 1977年型です。
    312T2’77はサイドカウルの形状を何度か変更しながらシーズンを戦い、3勝を挙げたN.ラウダがチャンピオンに輝きました。
    また312T2’77は、コンストラクターズのタイトルを決めた後チームを去ったラウダに替わりG.ヴィルヌーヴがドライヴし、最終2戦を戦ったことも大きなトピックとなっています。

     【キット概要】
  • ホワイトメタル、ウレタン樹脂、金属挽き物、エッチングパーツ、バキューム、ゴムタイヤ、シルクスクリーンデカール、各種コード類を使用したマルチ・マテリアル・キット。
  • ホイールリム・エンジンファンネル・ホイールシャフト/ロックナット・マフラーエンド・テールランプ台座各パーツは金属挽き物製で質感高く再現できます。
  • ボディカウル・ノーズは脱着が可能で、完成後も内部構造を見ることができます。


  • N.ラウダが勝利した第13戦オランダGP仕様、そしてラウダが欠場しその代役であるG.ヴィルヌーヴがフェラーリデビューを果たしたレース、第16戦カナダGP仕様をモデル化。
  • 後期型の特徴であるサイドカウル上部に開口が設けられたスタイルを再現。



  • 【商品仕様】
  • 1/12スケール
  • 未塗装
  • 組み立てキット





  • (※この説明文は市場店の記載内容です。URLはhttps://item.rakuten.co.jp/jism/で始まります。URLが異なる際はサイトを利用することのないよう十分ご注意ください。)。

    ISO14001:2004認証取得
    自動販売機設置までの流れ

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